ул. Гагарина д. 33
ул. Интернациональная, д. 16В
Первомайский просп., д.23/7
ул. Интернациональная, д. 16В
Первомайский просп., д.23/7
Единый номер
+7 (4912) 57-62-01
+7 (4912) 57-62-01
Эстакада (горка): как трогаться без отката и без паники
Эстакада, или «горка», — один из обязательных элементов автодрома. Его задача — проверить умение водителя контролировать автомобиль на подъёме, работать
с педалями и сцеплением, а также сохранять спокойствие в ситуации, где ошибка сразу заметна.
На практике этот навык напрямую связан с реальными условиями города: подъёмы на парковках, дворах, эстакадах и светофорах с уклоном.
с педалями и сцеплением, а также сохранять спокойствие в ситуации, где ошибка сразу заметна.
На практике этот навык напрямую связан с реальными условиями города: подъёмы на парковках, дворах, эстакадах и светофорах с уклоном.
Как выглядит эстакада на экзамене
-
Остановка на подъёме
Автомобиль фиксируется в пределах разметки или между ограничителями. -
Трогание без отката назад
После команды экзаменатора водитель начинает движение вверх без скатывания автомобиля. -
Контроль скорости и траектории
Движение должно быть плавным, без рывков и резких ускорений.
Базовый алгоритм трогания в горку
Фиксация автомобиля тормозом
После остановки машина удерживается педалью тормоза или стояночным тормозом.
Подготовка сцепления
Педаль сцепления плавно подводится к точке схватывания, без спешки.
Добавление газа
Небольшое увеличение оборотов стабилизирует работу двигателя.
Снятие с тормоза и движение вперёд
После появления тяги автомобиль начинает движение вверх без отката.
Нужна помощь с выбором обучения в автошколе «Магистраль»?
Менеджер ответит на вопросы, подберёт подходящую программу обучения и рассчитает стоимость с учётом действующих условий и рассрочки
Основные ориентиры, которые помогают
не ошибиться
-
Положение автомобиля относительно разметки
Остановка должна быть выполнена точно, без пересечения контрольных линий. -
Ощущение схватывания сцепления
Машина слегка приподнимается или меняет звук двигателя — это сигнал
к дальнейшим действиям. -
Плавность Движений
Резкие отпускания педалей почти всегда приводят к откату или заглохшему двигателю.
Типовые ошибки на эстакаде
Спешка при трогании
Раннее отпускание тормоза
без подготовленного сцепления.
без подготовленного сцепления.
Недостаток газа
Двигатель не получает нужной тяги, автомобиль глохнет.
Резкая работа со сцеплением
Приводит к рывкам и потере контроля.
Потеря ориентиров
Водитель забывает про разметку
и концентрируется только на педалях.
и концентрируется только на педалях.
Как инструктор помогает убрать страх горки
Пошаговое разъяснение алгоритма
- Каждое действие объясняется и отрабатывается отдельно.
- Упражнение выполняется несколько раз подряд, чтобы исчез эффект неожиданности.
- Инструктор сразу показывает, что именно пошло не так и как это исправить.
Частые вопросы
Да, использование стояночного тормоза допускается. Для новичков это безопасный и понятный способ зафиксировать автомобиль перед троганием
в горку.
в горку.
Нет, даже минимальный откат считается ошибкой. Именно поэтому важно заранее отработать алгоритм трогания без спешки.
Да, при наличии возможности автошкола учитывает пожелания ученика.
Заключение
Эстакада — это не самый сложный элемент экзамена, если есть понятный алгоритм и достаточная практика. Спокойствие, последовательность действий
и отработанные ориентиры позволяют трогаться в горку без отката и без паники как на экзамене, так и в повседневном вождении.
и отработанные ориентиры позволяют трогаться в горку без отката и без паники как на экзамене, так и в повседневном вождении.
