Как научиться водить автомобиль новичку?

Наличие автоматической коробки упрощает процесс вождения. Управление машиной с АКПП имеет много преимуществ:

• отсутствие риска откатывания, когда машина движется назад на склоне;
• нет необходимости использовать ручной тормоз при остановке или в процессе подъёма, так как автоматическая система блокирует колеса;
• наличие только двух педалей позволяет управлять автомобилем, по сути, одной ногой — не надо выжимать сцепление (а значит, и обучаться этому процессу, который у многих вызывает затруднения);
• отсутствие необходимости прислушиваться к двигателю для своевременного переключения передачи.
• в зимнее время нет необходимости заранее готовиться к манёврам, как это требуется при использовании механической коробки передач.

Все, что нужно тому, кто управляет автомобилем с коробкой-автомат — это знание правил дорожного движения.

На автоматической коробке передач рычаг переключения имеет другой вид, чем на механической. Существует три основных режима:
1. «P» — парковка. Этот режим аналогичен стояночному тормозу. Когда вы нажали на тормоз и уверены, что в ближайшее время не будете двигаться, можете перевести рычаг в режим парковки и отпустить тормоз для остановки.
2. «R» — задняя скорость. Здесь все просто: нажмите тормоз до упора, рычаг поставьте на «R», отпустите тормоз, и автомобиль начнёт двигаться назад.
3. «N» — нейтральная передача. Этот режим используется не так часто. Он предназначен для движения на труднопроходимой местности, когда нужно выехать из глубокой канавы.

Освоить навыки вождения ТС с АКПП значительно проще, чем обучиться управлению «механикой». Однако после курсов вождения машины с автоматикой, ездить на авто с МКПП не получится.

Объясняется это просто. ТС с автоматической коробкой очень много делает за водителя. Садясь в автомобиль, человеку необходимо лишь выжать тормоз, отпустить его и всё — двигатель запущен. Машина начинает движение. Нет никаких вибраций и пробуксовок.

Наличие коробки-автомат очень облегчает управление. Однако если цель — стать универсальным водителем, то следует первоначально пройти курсы управления машины с механикой. Когда на таком авто вы будет ездить уверенно, «на автомате», тогда можно познакомиться и с АКПП.

Распространённая проблема новичков — неумение ориентироваться в пространстве и понимать, где заканчивается автомобиль. Для обучения этому и необходима практика на автодроме.

Умение чувствовать габариты приходит с опытом. Однако ускорить процесс освоения поможет следование рекомендациям:
1. Взгляд в процессе управления автомобилем должен быть направлен только вперёд. Не следует стараться заглянуть под колёса и разглядеть асфальт.
2. Двигаясь назад, важно понимать, что происходит с колёсами и где заканчивается бампер. Обычно для этого ориентируются на заднюю щётку, если она есть.
3. Правильно перестраивайтесь из ряда в ряд в потоке автомобилей. Перед тем как совершить манёвр, включите поворотник и проверьте наличие авто и расстояние до них в зеркалах (боковых и заднего вида). Перестаиваться можно будет только тогда, когда соседняя машина будет полностью позади вашей.

Не следует бояться практики. Ставя перед собой сложные задачи, необходимо идти к цели и поочерёдно их выполнять. После нескольких тренировок по отработке определённого навыка, можно понять, что в этом нет ничего сложного и управление автомобилем доступно каждому.

После того как вы сядете за руль автомобиля, жизнь изменится. Теперь вы сможете преодолевать большие расстояния за считанные минуты или часы, не завися от воли водителя или расписания общественного транспорта. Это всегда удивительно и прекрасно. Стоит преодолеть свою неуверенность, страх и начать учиться в автошколе, все когда-то были новичками и тут главное – практика и хороший учитель!